随着主动发光式交通标志技术的成熟,其应用于道路交通所表现出的优越的安全性能,黑龙江主动发光标志,已经成为一种共识。然而,对于禁令、警告类的小型交通标志而言,主动发光标志标准,需要满足多种多样的应用环境,开发出更加适用的低成本高性能“小产品”,成为南京赛康交通安全科技股份有限公司研发工程师们的“大追求”。
主动发光交通标志已经成为中国南京市道路交通安全的主要管理措施,也是中国乃至世界较早、应用太阳能主动发光交通标志的城市,既提高了畅通平安又亮化了城市夜景。南京市的各主干道(高铁南站周边、*路中山路全线、栖霞大道全线、夫子庙周边道路)安装太阳能LED主动发光指路标志。太阳能LED主动发光标志应用于警告、禁令类标志已经比较普遍,而此次应用于指路牌是一项交通安全管理的创新。在多条主干道连续安装主动发光标志,指引远方重要的交通节点,如长江隧道、禄口机场、长江大桥、火车站等,即满足了车辆行人通行的需要,又保证了夜间和恶劣天气的交通安全,还能够快速引导车流提高通行效率。
功能光学透镜的选材
材料是一切事物的物质基础。由于需要制作出对LED具有聚焦、防老化、 防水等多种功能的光学透镜,因而透镜的选材必须根据这些功能进行综合考虑。 用于制作透镜的材料应具有以下主要特性:
透过率高:点阵式主动发光道路交通标志必须在远距离能够被视认,这就要求透镜对LED的发光强度影响较小,因而所选材料对可见光应当具有较大 的透过率,保证标志的亮度与发光强度。
(1) 使用温度范围较大:点阵式主动发光道路交通标志需要在不同的地域、 气候环境下使用,因而所选材料必须能够在较大的温度变化范围内使用,led主动发光标志,否则透 镜的寿命及使用区域将受到较大影响,进而降低交通标志的各项性能指标。
(2) 密度小:点阵式主动发光道路交通标志中的透镜使用量较大,因而制作 透镜的材料应当具有较小的密度,从而减轻整个标志的重量,主动发光标志作用,使其更加便于运输 和安装。
(3) 易于加工:筛选出的材料必须易于加工成型,这样可以大大减少加工透 镜的成本,从而降低标志的整体成本。
(4) 物理机械性能好:多功能光学透镜的应当对LED起到保护作用,因而制 作透镜的材料需要具有优良的物理机械性能,保证每粒LED在运输、安装和使 用中的完好无损。
(5) 其他因素:除以上几个特性外,因为点阵式主动发光道路交通标志长期 使用在露天环境下,经历各种季节和天气的变化,所以制作透镜的材质还应当具 有吸水性低、抗紫外线等特点。