面阵式半透型主动发光标志牌-南京赛康公司-海南主动发光标志

传统的道路交通标志大多数采用光线定向逆反射材料技术，海南主动发光标志，即在光源照射的条件下实现被动发光，面阵式半透型主动发光标志牌，从而达到信息显示的作用。但是该类交通标志在夜间无光源主体照射时、雨、雪、雾等恶劣天气环境下难以识别，严重影响了驾驶员的对交通标志信息的视认距离和反应时间，为道路交通安全带了较大的安全隐患。

自21世纪以来，随着LED发光二极管的快速发展与不断改进，越来越多的研究和工程人员致力于将LED发光技术应用于交通标志等交通安全设施，以克服能见度低等恶劣气候环境下交通标志视认问题。

功能光学透镜的选材

材料是一切事物的物质基础。由于需要制作出对LED具有聚焦、防老化、 防水等多种功能的光学透镜，因而透镜的选材必须根据这些功能进行综合考虑。 用于制作透镜的材料应具有以下主要特性：

透过率高:点阵式主动发光道路交通标志必须在远距离能够被视认，这就要求透镜对LED的发光强度影响较小，主动发光标志 全透，因而所选材料对可见光应当具有较大 的透过率，保证标志的亮度与发光强度。

(1) 使用温度范围较大:点阵式主动发光道路交通标志需要在不同的地域、 气候环境下使用，因而所选材料必须能够在较大的温度变化范围内使用，否则透 镜的寿命及使用区域将受到较大影响，进而降低交通标志的各项性能指标。

(2) 密度小:点阵式主动发光道路交通标志中的透镜使用量较大，因而制作 透镜的材料应当具有较小的密度，从而减轻整个标志的重量，使其更加便于运输 和安装。

(3) 易于加工:筛选出的材料必须易于加工成型，主动发光标志标准，这样可以大大减少加工透 镜的成本，从而降低标志的整体成本。

(4) 物理机械性能好:多功能光学透镜的应当对LED起到保护作用，因而制 作透镜的材料需要具有优良的物理机械性能，保证每粒LED在运输、安装和使 用中的完好无损。

(5) 其他因素:除以上几个特性外，因为点阵式主动发光道路交通标志长期 使用在露天环境下，经历各种季节和天气的变化，所以制作透镜的材质还应当具 有吸水性低、抗紫外线等特点。

传统的反光膜标志，道路使用者越是在危险的环境中更加需要它的时候，越是无法视认：

由于反光膜应用的是逆反射视认技术，简单地说就是借助机动车辆的大灯灯光照射向交通标志板，产生一个定向回归的反射光线，使得车辆驾驶员视认。

在一些急弯、陡坡路段，由于车辆灯光通常向地面的正前方照射，路侧、门架上方的反光标志部分或全部不能形成反光，驾驶人也就无法去识别交通标志。