公路照明的功能不包括标志照明,同样有必要设置主动发光标志 提升标志夜间视认性
根据我国国家标准《公路照明技术条件》(GB/T 24969—2010),照明质量的 评价指标包括路面平均亮度或平均照度、路面亮度均匀度或照度均匀度、炫光限 制、环境比和视觉诱导性。因此,公路照明并不是针对标志设置的,其功能要求 也不包括提升标志的夜间视认性。
半透型
供电系统:电网接入(推荐),半透led主动发光交通标志牌,太阳能与风能互补。
光原材料:白色冷光型LED发光二极管、导光板。标志结构:铝合金板材、型材。
工作电压:接入220V, 输出24V。使用寿命:5-10年。
单位重量:19KG/m±3KG (质罣与发光部分所占的比例有关)。
视认距离:正常夜间有效动态视认距离≥210米,静态视认距离≥250 米。
应用位置
高速出口、特殊危险路段、城区边界等重要节点
设置主动发光标志的意义
交通标志是交通管理部门进行交通管理的重要手段。在美国联邦公路局 一项长达十年的技术研究中,对各种交通安全设施的效用进行了比较,交通标志 被认为是很好的交通安全设施。
交通标志夜间的引导效果取决于其视认性的优劣。逆反射交通标志通过反 光膜对车辆灯光的逆反射而被驾驶员视认,西藏主动发光交通标志牌,因此,其夜间视认性受到车灯照射, 反光膜等级,背景环境等制约。只有同时满足:车灯照射到标志板版面上,标志 板版面设置了有效的反光膜,背景光不强(不存在逆光或强光源)等三个条件 时,才可以被有效视认。然而,主动发光交通标志牌厂家,在实际的交通环境中,较普遍的存在车辆近光灯 无法照射到路侧标志板版面上,逆光或低能见度环境,车灯无法有效照射标志等 问题。