移动牵引式可变限速标志
产品介绍:
联合清华大学交通研究所共同研制,各项性能指标通过国家道路交通安全产品质量监督检验中心检测合格。
信息屏可显示交通信息,全彩屏幕清晰易读,内容可变,显示效果明亮、锐利、视认性高,能从复杂的道路和周边环境中,吸引到交通参与者的注意。同时信息屏拖车可随时拖运至有需要地点,设定需要的交通信息,快速投入工作,公共活动、交通管控、高速公路团雾区控制、流量控制等情形,均能很好的适用。
基于我国的道路交通安全形势压力,每年道路交通事故导致的丧命人数和车事故去世率均高居世界**。尤其是随着“村村通”工程建设年复一年的 深入推进,农村公路网与农民出行、农用车辆组成了一个新的以“农”为主体的 交通环境。农村公路具有点多线长、弯曲狭窄、视觉障碍、车况低劣等不利于交 通安全通行的因素,道路交通标志的创新设计和科学设置已经是当前农村交通 安全管理工作的一个重点。人的交通安全意识淡薄,车的交通安全性能不足,全透型主动发光标志牌,路 的交通安全设施技术缺陷,是道路交通安全形势恶劣的三大成因。寄希望于 “主动发光”道路交通标志技术改变现状,中国澳门主动发光标志,无疑是一种创新。但是,道路交通标 志要想完成“从被动反光到主动发光”的产业升级成功,还有着一大堆难题需要 克服。
照明式,我们把它叫做补光级,面阵式半透型主动发光标志牌,目前在美国、欧洲、中国香港、闽台等很多地方在用。就是在逆反射式交通标志增加外部照明的装置,来达到全天候的视认。外部照明从结构上来说非常复杂,主动发光标志牌 价格,能耗也非常高。
早期中国在道路建设初期的时候,由于资金投入的关系,这一项技术就一直没有引入中国。尽管中国采用的是日本高速公路建设体系,高速公路出口位置设置了确认指路标志,但是并没有按照日本对出口指路标志实施强制主动发光。