安全**目前是做不到的,当前中国还停留在大量的装护栏阶段。真正管交通应当怎么管呢?是标志、标线管交通。其实,信号灯的功能都弱于交通标志、标线,护栏并不能起到预防交通事故的作用,只是在交通事故发生之后可以减轻伤害,但有时候也会加重了伤害。要解决交通安全问题,就是主动预防,就要通过标志、标线来做控制。
合理设置道路交通标志是低成本提升道路安全状况、提高道路通行效率的有效手段之一。还有一个就是传统交通标志一直是静态的,现在广义的交通标志,包括一些信息屏的发布,都是动态的交通标志。
可变情报板与可变限速标志日常维护的内容包括以下几点:
(1)每天通过管理机检查设备运行状况,查看信息发布功能是否正常,并对告警信号进行处理。
(2)经常性对外场设备进行实地检查,看其实际情况是否与管理计算机采集的内容相符。
(3)每月对外场设备进行防湿、防腐及清洁保养工作。
(4)每月进行现场巡查,检查显示屏显示状况并及时更换易损坏设备,检查控制箱、门架、立柱等是否完好,接插件或接口端子是否可靠。
(5)每月检查后备电源(在电力产生故障时能够使驱动器模块、LED显示单元关闭,并向计算机发出电源故障信息)是否足够。
(6)每半年一次,检查设备内继电器、电容器、电池是否完好。
(7)每年进行一次防雷接地检测。
(8)每两年或视情况对可变情报板门架进行一次除锈簇新。
移动牵引式可变限速标志
技术参数:
1、显示屏体:采用户外彩屏,像素中心间距P8。
2、显示内容:屏体上部动态显示限速信息,下部显示警示信息。
3、信息编辑:通过生产阶段预存初始信息,后期可通过GPRS无线传输增添信息,通过遥控器切换上下屏体显示内容。
4、车身后前长宽尺寸:3310×2450mm。
5、屏体升降功能:显示屏体具备升降功能,收缩后含支脚尺寸为 2230mm(高)×1510mm (宽),升起含支脚尺寸为3310mm(高)×1510mm (宽)。
6、太阳能板升降:太阳能板具备升降功能,可通过液压系统升起,避免光照遮挡。
7、系统功耗:显示屏功耗150W。
8、供电配置:太阳能板:400W,蓄电池:800AH。
9、车体支脚:车体配备4只支脚,在固定位置后,通过支脚支撑,led主动发光标志,提高整体的抗侧风稳定性。
10、显示模组具有通用性和互换性,可根据显示屏对显示尺寸和显示颜色的要求进行组合。
11 、设计过充过放电路保护,平衡电流电路稳定性,线路板采用环保FR4环氧板,保护性能更好。
12、模组封装采用先进的软硅胶,led发光标志,弹性好,抗老化能力强。
13 、电源、重要IC器件均使用高效散热片散热,自发光标志牌,安全可靠,避免了因风扇散热的机械故障而可能导致的系统不可靠性。
14、采用高品质LED驱动芯片,先进的直供式分布供电技术,使整个系统能够适应户外恶劣环境,发光标志,长期稳定运行。
15 、安装简便,*外接电源,*铺设线路,方便坚固。底盘采用国内先进的工业底盘为载体,操控灵活,安全可靠,不必有后顾之忧。